L’engouement pour le vélo en France n’est plus à démontrer, inversant ainsi une tendance qui avait longtemps été défavorable à ce moyen de transport. Parmi les raisons de changement de paradigme, l’essor du vélo à assistance électrique (VAE) représente un facteur prépondérant. En effet, en 2022, un vélo sur quatre vendus était un vélo électrique. Véhicule écologique par excellence, le VAE, malgré l’effort de pédalage qu’il exige, permet d’effectuer des trajets longs sans pour autant compromettre la condition physique du cycliste. Cet incroyable succès peut également s’expliquer par une prise de conscience généralisée de l’impact environnemental de nos actions quotidiennes.
Location ou achat de vélo électrique : un choix écologique
La question de la location versus l’achat d’un vélo électrique est fréquemment posée, notamment par les experts de Welow, une entreprise spécialisée dans le développement de solutions pour réduire l’empreinte environnementale.
- Location à la demande : recommandée pour un usage occasionnel, la location à la demande permet d’optimiser l’utilisation du vélo, avec une moyenne de 10 utilisations par jour, soit environ 3 650 voyages par an. Cependant, le manque de soin par certains utilisateurs limite la durée de vie de ces véhicules à environ 2,5 ans. De plus, l’entretien et le rechargement des batteries contribuent aussi à l’empreinte carbone.
- Location mensuelle : Pour un usage plus fréquent, la location mensuelle pourrait être une option intéressante. Même si le taux d’utilisation est moins élevé (environ 730 trajets par an), la durée de vie d’un vélo loué mensuellement peut s’étendre jusqu’à cinq ans.
- Achat : L’achat d’un vélo électrique s’avère être la meilleure option pour un usage intensif et sur le long terme. Pour que cet achat soit justifié du point de vue de son impact écologique, il faudrait compter un usage de 608 trajets par an pendant plusieurs années. Le soin apporté à l’entretien du vélo permettrait d’étendre sa durée de vie jusqu’à huit ou neuf ans.
Comparatif de l’impact environnemental : VAE, voiture et moto
Selon les recherches menées par les experts de Welow, le vélo électrique est nettement plus avantageux en termes d’émissions de CO2 par rapport à la voiture individuelle et à la moto, avec respectivement 250 gCO2, 680 gCO2 et 612 gCO2 pour un trajet moyen de 3,5 km. Toutefois, il est à noter que pour que l’achat d’un VAE soit plus économique que la location mensuelle et la location à la demande, il faut respectivement prévoir six et sept années d’utilisation.